Как производится замена трансмиссионного масла в этой АКПП

Габариты данной трансмиссии как и трансмиссии 5R55N\5R55W и 5R55N значительно уменьшены за счет того, что приводные валы расположены очень близко друг к другу. На качестве работы самой коробки это никак не сказалось. Однако возникает трудность в самостоятельной замене масла, потому что к отверстию без специального оборудования добраться невозможно. Следовательно, для выполнения этого действия следует обращаться к профессионалам. Данной автоматической коробке передач лучше всего подходит масло Mercon V. Менять его (а заодно и фильтр) рекомендуется каждые 50 тыс километров.

Какие проблемы чаще всего возникают у данной АКПП

Частая проблема, которая возникает у 5R110W – это поломка гидроблока, так как эта трансмиссия ставится на сверхмощные автомобили. Поэтому, уже после 200 тыс километров пробега, соленоиды требуют замены. Еще сложность возникает с чисткой маслоподающих каналов в этом гидроблоке, и справится с этой задачей опять же могут только профессионалы.

Стоит обратить свое внимание на то, что слишком частые перепады температур могут плохо сказаться на состоянии датчиков, шлейфов и блоков управления трансмиссии. Тогда проблемы возникают с диагностикой, потому что даже с использованием профессионального оборудования порой бывает сложно определить поломку с первого раза.

Общая информация об АКПП

5R110W - это пятиступенчатая трансмиссия, которая по факту имеет целых шесть передач для движения вперед, так как при нагрузке и повышении температуры автоматически после третьей передачи включается либо четвертая, либо пятая. Эта АКПП ставится на некоторые модели Ford Super Duty и Ford Econoline. Также данная автоматическая коробка передач агрегатируется с несколькими дизельными двигателями.