Дифференциал для АКПП
Функции и устройство
Передача, изменение и требуемое распределение подаваемого крутящего момента производится при помощи дифференциала. В автомобилях он распределяет его между главными колесами, помогая им поворачиваться с различной угловой частотой, как того требуют определенные условия.
Дифференциал для АКПП – это одна из основополагающих запасных частей, поэтому при поломке нужно заменить ее на новую - качественную и соответствующую определенной модели коробки. Обратившись в наш магазин, можно найти любую разновидность дифференциала и другие важные детали для коробки, а также уплотнители, фильтры, многое другое.
![]() | Код товара | Производитель | Наименование | Цена | Кол-во | Купить |
|---|
Виды и расположение дифференциала
Место нахождения данной детали зависит от привода машины:
- на переднеприводных моделях располагается внутри коробки передач;
- на заднеприводных – в картере заднего моста;
- полноприводные авто имеют дифференциал, находящийся в картере переднего либо заднего типа мостов, а также в приводе главных мостов (монтируется в раздаточную коробку).
При использовании для колес деталь называется межколесной, а если она установлена между мостами – межосевой. В основе находится планетарный редуктор АКПП, в нем могут использоваться различные типы передач, а в зависимости от них выделяются следующие разновидности дифференциала трансмиссии:
- Конический – чаще всего он монтируется вместе с главной передачей между колесами, которые расположены на одной оси.
- Цилиндрический – служит для развязки в полноприводных машинах ведущих осей.
- Червячный – это универсальный тип, он используется как для колес, так и для осей.
Любая разновидность дифференциала для АКПП служит для перемены частоты поворота колес машины относительно друг друга. Если бы он отсутствовал, то такая манипуляция, как поворот, была бы невозможной – при ее выполнении внешнее колесо должно вращаться быстрее внутреннего.
Конструкция дифференциала АКПП
Эта деталь коробки передач имеет корпус, в котором находятся шестерни сателлитов, выполняющие функцию планетарного редуктора и соединяющие полуосевые шестерни с основой (корпусом). Сами же полуосевые виды шестерен примыкают к ведущим колесам при помощи полуосей, соединяющихся шлицами.
В то время как одно колесо подвергается торможению и начинает постепенно уменьшать скорость, второе продолжает работу с той же частотой. Но если бы колесная ось примыкала между собой более жестким образом, то на ось производилась бы слишком большая сила скручивания.
Устройство позволяет задействовать сателлиты – благодаря тому, что они прокручиваются, могут помогать осям совершать свободное вращение между собой. Это действие происходит всегда, где бы ни был расположен дифференциал для АКПП, одно из колес может либо вращаться в обратную сторону, либо вообще оставаться без движения.
Если автомобиль предназначен для езды по труднодоступным местностям, действия обычного редуктора будет слишком мало. Например, на джипах подобный дифференциал монтируется в раздаточный тип коробки и оснащен выполняющейся принудительным способом блокировкой. В случае если колесо проезжает по дороге с плохим или недостаточным сцеплением, на него не будет передан в полном объеме крутящий момент.
Машины «Шевроле Нива» имеют блокировку на всех трех дифференциалах для АКПП – в раздаточной коробке, и на каждом осевом мосту. При этом можно отключить определенный мост – если задние колеса сильно пробуксовывают, всегда можно переключиться на передние или наоборот.
Частые неполадки дифференциала
Данный элемент, как и все части трансмиссии, всегда находится в условиях повышенной нагрузки. В большинстве случаев происходят поломки, связанные с главной парой либо шестернями полуоси, выходят из строя разнообразные подшипники или сателлиты. Ремонт АКПП будет заключаться в смене этих частей, но если поломка будет более серьезной, может понадобиться замена всего дифференциала.
При обнаружении мелких дефектов, неровностей снаружи зубьев шестерен либо главной пары, можно справиться своими силами, применив наждачную бумагу либо другое шлифующее приспособление. Точно так же можно обработать коробку сателлитов. Но в других случаях стоит обратиться к профессионалам, так как некачественный ремонт может привести к более серьезной поломке.
На нашем сайте можно найти все части дифференциала АКПП и заказать их в обычном или срочном порядке. Благодаря современным способам доставки можно получить запасную деталь быстро и удобным для себя способом. Также у нас доступно проведение диагностики коробки передач при помощи специальной аппаратуры и проведение ремонта опытными мастерами.
У нас есть только качественные и оригинальные запчасти, которые заказываются у официальных представителей и имеют товарные документы, гарантию. Кроме того, в продаже есть б-у коробки и запасные части, которые обойдутся гораздо дешевле.

