• Новые запчасти для АКПП, CVT-вариатор и DSG-робот
  • Б/У запчасти для АКПП, CVT-вариатор и DSG-робот
  • Отправка заказов в регионы России.
г.Москва ул.Докукина д.10 стр.15
  • Ремонт гидротрансформатора.
  • Запчасти для гидротрансформатора.
  • Встречаем и отправляем обратно в регионы
    отремонтированные у нас гидротрансформаторы.
Доставка заказов по Москве 600 руб. смотри раздел Доставка / 8-495-744-17-48 доп. номер / Ремонт гидротрансформаторов 3500 руб. + запчасти. Ремонт у нас , не у партнёров, / 8-495-744-17-48 доп. номер

Железные и пластиковые запчасти


ТрансмиссияКод товараПроизводительНаименованиеЦенаКол-воКупить
095,096
097-409-379
VAG
ГАЙКА ВАЛА
750
095,096
N10169201
VAG
ГАЙКА Г. Т.
110
095,096
020-409-289B
VAG
ЗАГЛУШКА (ШРУС) 40мм
450
095,096
01M-321-432A
VAG
ЗАГЛУШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
1350
095,096
SUB-K4009
After market
КЛИПСЫ КОР. ФОРВАРДА (16мм) 94-
1170
095,096
SUB-K9005
After market
КЛИПСЫ КОР. ФОРВАРДА 90-94
590
095,096
020-409-374
After market
КОЛЬЦО КОНИЧЕСКОЕ (БРОНЗА)
990
01M
095-409-841
VAG
КРЫШКА САПУНА
290
095,096
010-409-841A
VAG
КРЫШКА САПУНА
240
095,096
34285
After market
ОБГОНКА
2250
095,096
084-409-170B
VAG
ОБОЙМА САТЕЛЛИТОВ (ПЛАСТИК)
520
095,096
02J-409-170
VAG
ОБОЙМА САТЕЛЛИТОВ (ПЛАСТИК) 80мм
550
095,096
01M-321-407
VAG
ПАТРУБОК (ЗАЛИВНОЙ)
1260
095,096
34187A
After market
ПРУЖИНКИ К-Т (REVERSE) K-2
3250
095,096
095-409-187B
VAG
ЩЕСТЕРНЯ СПИДОМЕТРА
2030

В нашем интернет-магазине вы может приобрести практически любые новые и б-у запчасти для ремонта трансмисси

Такие, как

  • втулка АКПП,
  • поддон с прокладкой,
  • датчик,
  • масляный насос,
  • тормозная лента,
  • редуктор,
  • блок соленоидов,
  • дифференциал,
  • сальник для насоса,
  • ремень вариатора,
  • гидротрансформатор,
  • фрикцион,
  • радиатор,
  • обгонная муфта.

 А также блок управления АКПП , который является одним из самых важных элементов трансмиссии.

Значение блока управления АКПП

Электронный блок микросхем и чипов (ЭБУ), который управляет автоматической коробкой передач, по сути является мозгом машины. В нем происходит анализ множества параметров автомобиля прямо в реальном временном диапазоне и отдаются команды на изменение этих самых параметров либо переключение передач. ЭБУ может располагаться внутри АКПП, а также вне ее.

Когда в блоке происходит поломка, то нарушается работа всей трансмиссии. Автомобиль может заводиться, но передачи переключаться не будут либо это будет происходить неправильно. Поэтому такая машина не может быть использована из соображений безопасности. Ее срочно нужно отправить в ремонт.

Причины, приводящие к повреждению блока управления АКПП

Наиболее часто к поломке ЭБУ могут приводить:

  • сильный удар, например, при столкновении,
  • попадание влаги и жидкости в блок,
  • выраженная вибрация и сотрясение,
  • резкий скачок напряжения,
  • перегрев.

Проверить состояние блока управления АКПП можно только при помощи особого оборудования в специальном центре сервиса. Иногда требуется перепаивать микросхемы, заменяя сгоревшие конденсаторы, а иногда нужна полная замена ЭБУ. Для такого случая подходящий блок управления вы можете найти в нашем каталоге.