• Новые запчасти для АКПП, CVT-вариатор и DSG-робот
  • Б/У запчасти для АКПП, CVT-вариатор и DSG-робот
  • Отправка заказов в регионы России.
г.Москва ул.Докукина д.10 стр.15
  • Ремонт гидротрансформатора.
  • Запчасти для гидротрансформатора.
  • Встречаем и отправляем обратно в регионы
    отремонтированные у нас гидротрансформаторы.
Доставка заказов по Москве 600 руб. смотри раздел Доставка / 8-495-744-17-48 доп. номер / Ремонт гидротрансформаторов 3500 руб. + запчасти. Ремонт у нас , не у партнёров, / 8-495-744-17-48 доп. номер

Диски


ТрансмиссияКод товараПроизводительНаименованиеЦенаКол-воКупить
095,096
109760A640 ALT
Alto
ДИСК ЗАПОРНЫЙ (FORWARD) 6, 4мм
2060
095,096
109760A520 ALT
Alto
ДИСК ЗАПОРНЫЙ (FORWARD) 5. 2мм
4050
095,096
34198
GFX
ОПОРНЫЙ ДИСК С ДЕМФ. (3-4 низ) 94-
2480
01N
7980
After market
ОПОРНЫЙ ДИСК С ДЕМФ. (3-4 низ) б/у 94-
2430
095,096
511782
Allomatic
СТАЛЬНОЙ ДИСК (2-4) , Intermediate (B2) 2MM. 90-
300
095,096
34129A
Lintex
СТАЛЬНОЙ ДИСК (3-4) 1, 5мм 94-
320
095,096
511759
Lintex
СТАЛЬНОЙ ДИСК (3-4) 1, 7мм 94-
220
095,096
75128AA
Lintex
СТАЛЬНОЙ ДИСК (FORWARD) 1, 5MM 94-
350
095,096
511789
Allomatic
СТАЛЬНОЙ ДИСК (FORWARD) 1, 5MM 94-
270
095,096
511788
Allomatic
СТАЛЬНОЙ ДИСК (FWD (K1)/REV (K2)) 2мм 90-
260
095,096
511780
Allomatic
СТАЛЬНОЙ ДИСК (LOW/REV. ) 90-
530
095,096
511770
Allomatic
СТАЛЬНОЙ ДИСК (LOW/REV. ) 94-
250
095,096
109753E
Allomatic
СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ К-Т 94- (ДИСК (3-4) 1, 5мм)
6540
095,096
STMVW 04
Allomatic
СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ К-Т 94- (ДИСК (3-4) 1, 7мм )
5310
095,096
302702-160
Lintex
ФРИКЦИОН (2-4 32T) 90- (B2)
290
095,096
302706-160
Lintex
ФРИКЦИОН (3-4) 94- (K3)
300
095,096
302700-160
Lintex
ФРИКЦИОН (DIRECT, FORWARD(K1)(K2)) 90-
310
095,096
302704-160
Lintex
ФРИКЦИОН (LOW/REV 50T) 90- (B1)
260
095,096
Lintex
ФРИКЦИОННЫЕ ДИСКИ К-Т 94-
5790

В нашем интернет-магазине вы может приобрести практически любые новые и б-у запчасти для ремонта трансмисси

Такие, как

  • втулка АКПП,
  • поддон с прокладкой,
  • датчик,
  • масляный насос,
  • тормозная лента,
  • редуктор,
  • блок соленоидов,
  • дифференциал,
  • сальник для насоса,
  • ремень вариатора,
  • гидротрансформатор,
  • фрикцион,
  • радиатор,
  • обгонная муфта.

 А также блок управления АКПП , который является одним из самых важных элементов трансмиссии.

Значение блока управления АКПП

Электронный блок микросхем и чипов (ЭБУ), который управляет автоматической коробкой передач, по сути является мозгом машины. В нем происходит анализ множества параметров автомобиля прямо в реальном временном диапазоне и отдаются команды на изменение этих самых параметров либо переключение передач. ЭБУ может располагаться внутри АКПП, а также вне ее.

Когда в блоке происходит поломка, то нарушается работа всей трансмиссии. Автомобиль может заводиться, но передачи переключаться не будут либо это будет происходить неправильно. Поэтому такая машина не может быть использована из соображений безопасности. Ее срочно нужно отправить в ремонт.

Причины, приводящие к повреждению блока управления АКПП

Наиболее часто к поломке ЭБУ могут приводить:

  • сильный удар, например, при столкновении,
  • попадание влаги и жидкости в блок,
  • выраженная вибрация и сотрясение,
  • резкий скачок напряжения,
  • перегрев.

Проверить состояние блока управления АКПП можно только при помощи особого оборудования в специальном центре сервиса. Иногда требуется перепаивать микросхемы, заменяя сгоревшие конденсаторы, а иногда нужна полная замена ЭБУ. Для такого случая подходящий блок управления вы можете найти в нашем каталоге.